200cc Heavy Duty Open Cargo Trehjuling

De200cc Heavy Duty Open Cargo Trehjulinglevererar 250cc-nivådragning med 200cc bränsleekonomi. Dess 200cc-motor och 15N·m vridmoment hanterar lätt, men chassit är den riktiga stjärnan: 50x100 mm ram, 4+3 bladfjädrar, Φ220 full-flytande axel och 5,00-12 däck. Den 2,0-2,2 m justerbara lastflaken passar olika laster, medan den öppna kroppen tillåter snabb lastning. Tuff, mångsidig och bränslesnål-{18}}ett praktiskt val utan tunga bränslekostnader.

1. Alternativ för lastexpansion och skydd
Lastbädden är justerbar mellan2,0m och 2,2m, vilket gör den mycket mångsidig för varierande lastlängder. Men om du ofta transporterar lösa material som sand, spannmål eller jordbruksprodukter rekommenderar vi starkt att du väljer"hög sidled"alternativ. För regnkänsligt-gods kan vi även fabriksinstallera-en"vattentätt lastskydd". Genom att anpassa dessa på fabriken slipper du besväret med att hitta lokala svetsare senare.

2. Uppgradering av tung-lasthantering och styrstabilitet
Eftersom den har en öppen styrdesign och ett mycket starkt chassi (50x100 mm ram + 4+3 bladfjädrar), kräver den lite mer förarens uppmärksamhet under skarpa svängar när den är fullastad, jämfört med modeller med slutna hytter.Vi rekommenderar starkt att du lägger till en "tung-stabilisatorstång" eller "dämpande styrdämpare"till din första beställning. Dessa små delar förbättrar styrets stabilitet avsevärt och förhindrar svajning eller avdrift bakifrån- under snäva svängar på ojämna vägar-särskilt användbart för nya förare.

3. Sjöfraktsskydd mot-rost- och CKD-monteringsstöd
Eftersom det här är en öppen-kroppsmodell utsätts den för havssalt och fukt under långa havsresor. För att säkerställa att ramen kommer rostfri-kan vi applicera en"rost-beläggning av vax"till viktiga chassidelar på fabriken (en valfri mervärdestjänst). Om du väljer att skicka inCKD (helt nedslagen)kit för att spara sjöfrakt, kommer vi att tillhandahålla en detaljerad"sprängvy diagram och exakt reservdelslista"på både kinesiska och engelska. Detta kommer att hjälpa dina lokala monteringsarbetare att slutföra bygget snabbt, vilket avsevärt minskar prov--och-kostnader och sparar tid.

01

Hög-effektiv vatten-kyld drivlina

De200cc Heavy Duty Open Cargo Trehjulinghar en 200cc enkel-luftkyld-motor. Den producerar 10,2 kW, men den praktiska höjdpunkten är det maximala vridmomentet på 15N·m som slår in vid bara 6 000 rpm-som ger dig stark dragkraft för tunga starter och backar utan över-varv. Tillsammans med en 5-växellåda och dubbel el-/kickstart säkerställer den tillförlitlig drift även i kallt väder. Mogna, lätta att underhålla och mer bränslesnåla än 250cc-modeller. Byggd för pålitligt dagligt arbete.

02

Hög-framfjädring

De200cc Heavy Duty Open Cargo Trehjulinghar en stötdämpare med fyra-fjädrar (två fram, två bak). Med tjocka fjädrar och 4+3 bladfjädrar klarar den tunga belastningar och tuff terräng utan att bottna. Detta skyddar chassit och filtrerar stötar effektivt, vilket minskar förarens trötthet. Enkel, robust och pålitlig.

03

Delad förstärkt bakaxel

De200cc Heavy Duty Open Cargo Trehjulinghar en FULL-FLYTANDE BOOSTER KING Φ220 bakaxel. Dess full-flytande design innebär att drivaxlarna endast hanterar kraften, inte vikten-som förhindrar axelbrott under tunga belastningar i ojämn terräng. Den stora Φ220-trumbromsen säkerställer stark, pålitlig stoppkraft. Tillsammans med ramen på 50x100 mm och 5,00-12 däck bygger den en solid, kraftig grund som du kan lita på.

Vår varumärkesslogan är "Hanxue Hummer, Made with Craftsmanship, Carrying Your Dreams". Vi har mer än 10 års erfarenhet specialiserade på FoU och produktion av tunga lastade trehjulingar. Vi äger exklusiv patenterad teknik, strikt kvalitetskontroll, tillräckligt med lager och flexibel anpassningstjänst, och erbjuder kunderna kompletta-one-stop-lösningar, allt från produktval till efter-service.

Populära Taggar: 200cc heavy duty öppen last trehjuling, Kina 200cc heavy duty öppen last trehjuling tillverkare, leverantörer, fabrik, 200cc vattenkyld jordbrukstrehjuling, Lastlåda Trehjuling, Lasttricycle, Leveranstrike, Innesluten lasttrike, Lutande lasttrike