Godstransport Gods trehjuling
video

Godstransport Gods trehjuling

Sluten hytt (stålkaross, skjutfönster) + öppet lastdäck. Däck: 2,2×1,4 m flak eller hög-sidig, 1,5 mm stålgolv, klassad 1 200 kg. Däck: 5.00-12, 8PR. För bygg-, lantbruks- och allmängods där förarskydd är viktigt men laståtkomsten måste vara öppen.
Skicka förfrågan
produkt introduktion

HX-09 Godstransport Gods trehjuling

Sluten hytt: Stålkaross, skjutfönster + öppen lastlåda. Lastlåda: 2,2×1,4 meter flak eller hög-sidelastlåda, 1,5 mm tjock stålplåt, nominell lastkapacitet 1200 kg. Däck: 5.00-12, 8-lagers.

Full-enclosed Cargo Tricycle -

 

produktparameter (specifikation)

 

Modellnamn: HX-09

Objektets namn

FÖREMÅL

SPECIFIKATION

Motor

MOTORTYP

Encylindrig, 4-takt, vattenkylning

FÖRFLYTTNING

300 CC

BORE*STROKE

77×64.8

KOMPRESSIONSFÖRHÅLLANDEN

10.0 :1

TÄNDNINGSMETOD

CDI

STARTLÄGE

El/Kick

ÖVERFÖRING

Cykla 5 växlar

MAX.EFFEKT(KW/RPM)

13.5(1±5%)/6500

MAX.MOMENT(NM/RPM)

23.5(1±5%)/5500

KROPP

RAMKÖL

40×100

FRAKT

2.2×1.4--2.4×1.4

BAKAXEL

φ220, full-flytande nionde generationens booster king bakaxel

STÅLPRÄTA

5+3 typ (dubbelt lager)

STÖTDÄMPARE

War Tiger II stötdämpare

TRÖTTA

5.00-12 (FR, RR)

BATTERI

12V 28Ah

ANDRA

 

Belastning

belastning

40 HQ

Cargo Tricycle Cockpit

Cockpit

Helt sluten hytt har en-stämplad stålkonstruktion i ett stycke. EPDM flerlagers tätningsremsor och skumfyllmedel blockerar effektivt vind, damm och buller.

Billack

Den använder en flerskikts spraymålningsprocess, med enhetlig grundfärg och hög glans. Ramen och stommen är helt täckta med färg, förseglar de skärande metallytorna och svetspunkterna, isolerar dem från regnvatten, lera, sura och alkaliska fukt, så att den inte rostar eller fläckar, och är resistent mot höga temperaturer och ultravioletta strålar. Det kommer inte lätt att gulna eller blekna även efter år av exponering för fria luften.

Cargo Tricycle Paint
Cargo Tricycle Shock Absorption

Stötdämpning

Andra-generationens tunga-hydrauliska stötdämpare: förstärkt cylinderkropp, 2,5 mm tjock cylindervägg. Dämpningsjusteringen är 60:40 rebound/kompression, med en progressiv fjäderstyvhet på 65–85 N/mm.

Bakaxel

Nionde-generationens helt flytande bakaxel har 220 mm trumbromsar. Lastvridmoment och drivmoment separeras-även om halva-axeln går sönder, kommer hjulet inte att lossna. Husets väggtjocklek: 6 mm.

Cargo Tricycle Rear Axle

 

Varför oss

 

Vi är en av de tidigaste trehjulingsfabrikerna i Kina, med över 20 års erfarenhet. Vår produktionsprocess är standardiserad och vår kvalitetskontroll är strikt. Från produktion till leverans behöver kunderna inte oroa sig alls; vi tillhandahåller en enda-lösning.

 

Tricycle In Peru

 

Cargo Tricycle Factory In China

 

 

product-1170-597

 

 

F: 1. Har du trehjulingar för passagerare?

S: Visst, vi har trehjulingar för passagerar- och fraktgods, samt trehjulingar för specialoperationer, till exempel trehjulingar med vattensprinkler.

F: 2. Har du produktionerna i lager?

S: Nej. Alla produktioner ska produceras enligt din beställning inklusive prover.

F: 3. Vad är din betalningstid?

A: TT Betalning, L/C vid synen

 

Populära Taggar: Godstransport Gods trehjuling, 250CC lastning trehjuling, 300cc lasttrike, 300cc lasttricycle, Bästa trehjuliga lastbilen, Fat Tire lasttrike, Hydraulisk last-trehjuling, Sidoladdad motortricycle för last

Skicka förfrågan

whatsapp

Telefon

E-post

Förfrågning