300cc medföljande lasttrehjuling

Beställningsanteckningar
1. Konfiguration och anpassning:Den slutna kabinen kommer med vindruta och torkare. Vänligen bekräfta kupéns interiöralternativ (t.ex. värmare) och lastlådans dimensioner (2,2-2,4m) innan du beställer för att undvika förseningar i ändringar.
2. Frakt & tull:På grund av sitt kraftiga-chassi och 5.00-12-däck skickas den via CKD eller färdigmonterade containrar. Angivet pris exkluderar destinationstullavgifter och inklarering. Vänligen verifiera dina lokala importcertifikat för slutna lastfordon.
3. Efter-försäljning och reservdelar:Vi rekommenderar att du beställer en reservdelssats (innerslangar, bromsbelägg, kopplingsvajer) och underhållstillbehör (oljefilter) med ditt första köp för lokal service. Engelska manualer och underhållsguider ingår.
Produktionsdetaljer


vår partner
Vi har tillverkat trehjulingar i över ett decennium, ägt egen-utvecklad patenterad teknik och en rigorös kvalitetsinspektionsprocess. Vi är specialiserade på tunga-lasttrehjulingar, som säljs bra i Afrika, Sydostasien, Mellanöstern, Centralasien och Sydamerika.

fabrik
Vi erbjuder OEM- och ODM-anpassning och välkomnar små kvantitetsbeställningar. Vi levererar kompletta uppsättningar exportcertifikat tillsammans med pålitlig efter-service, som syftar till att leverera högt-värde och prisvärda trehjulingar till kunder över hela världen.

Patentcertifikat

FAQ
F: Vad är den maximala nyttolastkapaciteten?
S: Tack vare den förstärkta ramen på 40*100 mm, Φ220 full-flytande förstärkningsbakaxel och 5,00-12 breda däck, stödjer 300cc Inclosed Cargo Trehjuling en säker nyttolast på 800 kg till 1000 kg. Dess robusta chassi säkerställer stabil prestanda under tung belastning utan att tippa, vilket gör den idealisk för långväga bulktransporter.
F: Hur förpackas och skickas det? Hur många enheter ryms i en container?
S: Vi erbjuder både CBU (Completely Built Unit) och CKD (Completely Knocked Down) fraktalternativ. För CBU rymmer en 40ft HQ-container vanligtvis 6 till 8 enheter. För CKD-packning kan den rymma 20 till 30 enheter, vilket avsevärt sparar sjöfrakt. Observera att vår offert exkluderar destinationstullavgifter och inklareringsavgifter. Vi kan förse dig med detaljerade containerlastningsritningar på begäran.
F: Kan den göras i vänster-handenhet (LHD) eller höger-handenhet (RHD)? Vilka exportdokument tillhandahåller du?
S: Ja, vi kan anpassa LHD- eller RHD-konfigurationer baserat på dina lokala trafiklagar. Vi tillhandahåller viktiga exportdokument inklusive ursprungsintyg, kommersiell faktura, packlista och CE/COC-certifieringar för berättigade regioner. Vi föreslår vänligen att du kontrollerar ditt lands importpolicyer för slutna lastfordon i förväg; vi hjälper gärna till med din tullklareringsprocess.
Populära Taggar: 300cc sluten last trehjuling, Kina 300cc sluten last trehjuling tillverkare, leverantörer, fabrik, 300cc 3-hjuling auto, 300cc lasttrike, 300cc lasttricycle, Bästa trehjuliga lastbilen, Full flytande axel Tuk Tuk Cargo, Hydraulisk last-trehjuling
Du kanske också gillar
Skicka förfrågan














